四萬蚊司機

近日城中熱話是“四萬蚊司機”。四萬元是一個甚麼的概念呢?政府工高級技術員為430點起跳,加上40點房屋津貼,每點83元,加起來也不夠“四萬蚊司機”人工高。高級技術員是職稱架構中最高級的,除非職稱改革出現新職稱“超級技術員”,否則,“四萬蚊司機”笑傲政府工,筍工無疑。

“四萬蚊司機”笑傲政府工,筍工無疑。(網上圖片)

疑似老闆現身解話,替議員解圍,謂“四萬蚊司機”其實是萬能打雜加無敵咕哩,除了揸車文書送貨一腳踢外,其工作重點是每日托 20 包各重 50 公斤的米上六樓。辜勿論此番說辭可信程度有幾高,疑似老闆鐵肩擔道義的精神確實可嘉。希望議員和老闆能夠令登記司機配對成功,創造就業,不枉網民熱烈起哄。

議員鄭安庭指難請職業司機,4萬元也請不到送貨司機。

其實,四萬元人工算不算高薪?可以說高,也可以說一般,要看你做的是甚麼職業,擔任的是甚麼職位。根據統計暨普查局資料顯示,今年第二季陸路運輸業客/貨車司機的平均月薪是23,420元,與其他行業相比,職業司機的職能是相類同的,也沒有甚麼晉升機會,可以說,四萬蚊絕對是高薪。

來看看博彩業的數字。統計暨普查局資料顯示,今年第二季博彩業本地僱員的平均薪酬是 23,270元,當中管理人員及經理為50,080元,文員(包括荷官)的薪酬則為22,570元(當中荷官為19,930元)。四萬蚊的職業司機,放在博彩業管理人員及經理中,也毫不失禮,又怎能不叫人嘩然?

三十多位求職者到鄭安庭辦事處作求職登記(力報圖片)

政府工、荷官和職業司機都是受保護的行業/工種,特點是不能請外勞,因此人工較高;事實上,職業司機的平均薪酬比其他大部分行業高,比荷官、比260點的政府技術輔導員也高,但職業司機付出的勞動相對較大,長時間工作,福利看來並沒甚麼,而且比起荷官和政府工,似乎也沒甚麼生涯保障,因此,人工高一點絕對可以理解。

就像那些博彩管理人中,一定有人月薪高於平均數一倍,有識見的老闆出高於市價的工資請人才,也不是沒可能,只要能為老闆創造更高價值就可以了,否則老闆是不會做善事的。例如去年為騰迅帶來數以十億收入的手遊《王者榮耀》的開發團隊,就傳聞獲得了上億元的獎金。手遊市場的潛力巨大且可開發,可以利用人才優勢掙更多的錢,但澳門的某些生意是固定的、瓜分式的、利益均沾的,加上貨車司機的工作不具創造性,其產生的價值也相對固定,因此出高於市場一倍的價錢請司機,完全違反市場定律,也違背做生意的常理。

以澳門部分生意人“唔會死錯人”的作風,四萬蚊是醉翁之意不在酒,只是希望以聳人聽聞的方式,誘使政府考慮調整某工種的勞工政策吧。透過近日群情洶湧的場面(網上的網下的),尤其是司機們毫不留情的“問候”, 可以看出,大家都應該知道是甚麼回事,有人的如意算盤是打不響了。

 

作者
太皮

太皮,卑微憂鬱的肥佬,三屆澳門中篇小說獎得主。好好生活,努力工作,天天向上,相信運氣。