當局倡的士司機屢違規釘牌

“打的難”、部分的士司機“趁風打劫”,已成市民及遊客共同面對的問題。行政會完成討論《輕型出租車車客運法律制度》法律草案(俗稱的士規章),並於今日下午舉行記者會,公布法案主要內容。

“打的難”、部分的士司機“趁風打劫”,已成市民及遊客共同面對的問題。(網上圖片)

行政會發言人梁慶庭、交通局局長林衍新今日下午出席記者會。據悉,政府制訂的士法律制度法案,建議的士司機如觸犯拒載和揀客、濫收車資等嚴重行政違法行為,除罰款外,若五年內累計四次,會被註銷的士駕駛執照,三年後才可重考。的士司機若違反法律規定的義務,可被罰款六百元至三萬元,各項罰款均較現行有相當程度提高。

法案同時建議未來由治安警負責監察和處罰的士,並增設即時票控的處罰程序;每輛的士須安裝全球衛星導航系統及錄音設備,須於法律實施後一年內安裝。法案亦建議加大白牌車的罰款金額至九萬元。

行政會發言人梁慶庭、交通局局長林衍新今日下午出席記者會,公布《輕型出租車車客運法律制度》法律草案主要內容。(澳門電台圖片)

的士公開競投擬採公司制

此外,當局建議未來的士牌照公開競投採用公司制,再按投得的的士牌照數量為每輛的士申請牌照。

交通事務局局長林衍新表示,當局參考其他地方,認為本澳推行的士公司制較適合;他又稱,法案建議的士須安裝錄音設備,並結合澳門實際情況,可保障乘客及司機權益。交通局及治安警察局的人員處理資料時,均負有職業保障義務,有非常嚴格的限制。