“海上遊”昨首航 “遊船河”打卡新地點

綜合媒體報道,昨日粵通船務營運的“海上遊”航線首日開通,航線將會由內港至港珠澳大橋珠澳口岸人工島,每日兩個班次。營運航線的粵通船務介紹,船務公司計劃再開通往氹仔和路環兩條航線,打造成澳門的亮麗名片。另外,海事及水務局長黃穗文表示,現時有三個碼頭供予船務公司發展海上觀光遊,將來當局會視乎需求增加泊位。

航線將會由內港至港珠澳大橋珠澳口岸人工島,沿途可超近距離目睹港珠澳大橋,附近景觀更多不勝數,相信會為本澳帶來一個“打卡”新地點。 (網上圖片)

平常一百五十元 推廣期八十五元

觀光遊每日兩航班,分別為下午二時及晚上七時在內港客運碼頭開出。票價一百五十元,推廣期票價八十五元。

冀多宣傳推廣業務 打造澳門新景點

粵通船務曾經營遊內港航線,去年初停辦。將遊船翻新及調整航線後,昨日重新出發,以內港碼頭為上落客點。

客運部經理張慶年介紹,坦言現時“蝕住做”,但仍堅持打造“海上遊”,同時注重船上服務和安全。新航線航程兩小時,沿途可遠眺港珠澳大橋。即將開通的路環線,則能眺望長隆海洋世界。

“海上遊”的前景被看好,但仍需調整航線。航程只有兩小時,局限了遊客的行程,故正申請往氹仔及路環的單程航線,兼具觀光、交通功能。

船務公司無大力宣傳,前日才經海事及水務局公佈批准航線,由於時間太短,所以首航客量不多,預計今後會逐步增加。


登上“海上遊”後,乘客可以在另一全新角度觀望風景、治療心靈。(網上圖片)

另外,海事及水務局局長黃穗文也一同乘搭此次首航,她航線安排感到滿意,但認為需要多加宣傳,讓市民和旅客了解海上遊。她續說,除了粵通,現時還有其他公司遞交營運申請,相信在短期內也可開通。目前三個靠泊點停泊位也滿足需要量,未來當局將視乎海上遊效益,檢視有否需要增加泊位和泊位規模。

海事及水務局局長黃穗文也一同乘搭此次首航,她航線安排感到滿意,但認為需要多加宣傳,讓市民和旅客了解海上遊。(網上圖片)