妮妲襲澳,廣東嚴陣以待,香港亦早已掛出8號烈風或暴風信號,惟澳門直至上午上班時間澳門仍然懸掛3號風球,不少居民無奈冒著生命危險在暴風雨情況下上班,引起市民強烈不滿。澳門氣象局隨即今日下午召開記招說明“妮妲”襲澳的情況。

香港八號、廣東紅警,澳門三號與別不同?

氣象局局長馮瑞權解釋,“妮妲”登陸時暴風區位於珠江口東岸,但由於登陸前南部雲局明顯與中心分離,令“妮妲”威力減弱,以致香港和深圳都處於暴風區下,而澳門則不在暴風區下,影響明顯較少。

馮瑞權又指,由於內地預警機制與澳門機制不同,不能直接比較。

上午風速曾達八號最低標準,何以仍懸掛三號風球?

有網民質疑,根據數據顯示,上午上班時段,曾有監測器錄得風速達掛8號風球的最低標準,但當局仍然懸掛3號風球。

馮瑞權承認,西灣大橋及舊大橋分別在上午六至七時及九至十時錄得風速達到八號風球達到標準,但其他監測器並沒有。他指,懸掛風球需從整體風速考慮,單一站某個時段風力增強的因素很多,當時觀察整體風速並非如此大風。

另外,亦有網民質疑為何位於友誼大橋監測器失靈。馮瑞權指,該儀器受七月十日凌晨的雷暴影響以失去電力,由於申請上橋手續繁複,至今仍在維修當中。目前全澳有十五監測站,除該監測器外,其餘十四個均在運作當中。

懸掛風球屬科學判斷 局長不道歉

坊間不少聲音質疑,氣象局是否受到外力影響,故一直未掛8號風球。馮瑞權表示,一直以來都沒有受到上司及賭場的壓力,當局以科學作出獨立判斷。

有記者問及局長會否向公眾道歉,馮瑞權表示,這不是道不道歉的問題,重要是工作是否乎合規範、程序,他認為這次處理颱風符合規範程序。又表示不回應會否引咎辭職。

有聲音批評當局不顧市民安危,令不少電單車騎士今早返工時在友誼橋上險象橫生。馮瑞權回應指,三號風球風速標準在一定範圍內,並非每次一樣,居民出門時亦要注意。他認為這方面是當局需要加強與居民溝通。

(澳門電台圖片)