經典的包子,新派的形象

戀物誌 2019年4月17日
我是個饅頭愛好者,應該說凡是簡簡單單的食物,我都特別喜歡。最近,家附近開了饅頭專門店,提供多種口味,我第一天就跑去買了個全餐。

孩子救了我的社交困難症

妤子可教 2019年4月15日
無論什麼原因,我還是感謝孩子,讓我與世界的距離拉近了不少,也希望他們能比我更會與世界打交道,因為無人能獨自生存,至少可以說無人能獨自一人快樂地活著吧。

【三國演義 之 歐中談判,等埋美國】

世情 2019年4月12日
今回歐中達成雙贏協議,是否預示中美談判亦差不多有結果?歐洲採“綿裡藏針”,美國用“大石壓死蟹”,中國在歐美貿易談判後能否達到“倒逼性改革開放”,從而改善及解決一些國內問題? 世事如棋,三國對奕,好戲在後頭。

由螺絲山行返石排灣

鄉魂旅思 2019年4月10日
打開手機的跑步app一看,記錄顯示此次一共走了12.35公里,花了2小時多一點,時速每公里約11分鐘。平時開車連取車泊車,這路程大概花我30分鐘至45分鐘吧(順利搵到位的話),至於搭巴士有時要轉車等車,則大概花1小時至1.5小時,如此一對比,這個步行時間其實也不算太長。

電影,為城市創造傳奇、創造溫度

戀物誌 2019年4月9日
故事是文化的基礎,就像傳說、神話在文化研究中的重要程度一樣。澳門拍電影的人,對故事的講究程度,是遠遠及不上他們拍攝的專業程度。景點拍得好,故事內容缺乏良好的支撐,結果計劃還是毀了。一個故事磨個十年八年,在國外是常有的事,這是由於編劇需要更精準的計算故事情節所能給觀眾帶來的效果。

孩子應該誰來帶

妤子可教 2019年4月8日
總結經驗所得,其實不管是誰帶孩子,只要不是耐性極好的人,少不免會經常被孩子氣得七竅生煙。孩子們就是有辦法不斷挑戰旁人的容忍極限,如果沒有極強大的內心,大概誰都無法完全包容他們那顆未成熟的心。

電影,不是用景點來賣旅遊

戀物誌 2019年4月2日
拍出一個好故事,在一些新地方取景。故事獲得認同,取景的地方就有了文化基礎。澳門經常說想分流旅客,我覺得從電影的角度入手是完全可行的。問題只是我們要投資到怎樣的程度,為了把故事寫好、磨好,我們願意等待、堅持多久。

那一年,媽媽的智能手機初體驗

妤子可教 2019年4月2日
我媽媽已年近七十歲,一直使用三星大字幕手機卻在半年前要求換一台iPhone,我們雖然驚訝但也立即照辦。手機到手後,媽媽檢查一番終於滿意地表示,是這台了,跟黃太的一樣,現在快發兩兄弟的相片給我,讓我也拿給黃太她們看看。兩兄弟是我的兩個小寶,原來媽媽的朋友們經常拿著iPhone跟她分享孫子們的照片及視頻,讓我媽也想炫耀自己的孫子,名副其實的fight back,老人家果然越老越像孩子,很是可愛。

波音空巴激烈競爭 FAA既監管又護航形利益衝突

世情 2019年3月29日
波音是美國最重要出口公司之一,FAA在監管它之餘,亦默然負起在國際市場上為它護航的任務。空巴2010年成功推出慳油機Airbus 320neo,領先於波音至少半個馬鼻,甚至攻進波音地盤的美國本土市場,於是波音急急研發737 Max系列迎戰。2017年通過審批的737 Max接連發生同一原因事故,傳媒開始深挖FAA在批核Max系列機准飛程序中究竟出了甚麼問題。FAA和波音已速謀補鍋,前者責令後者修正漏洞,後者快速行事,但公眾並不罷休,連串官司與國會聆訊等着他們。

FAA欠人才實力監管波音

世情 2019年3月21日
斯基亞沃接受採訪時點出了負責監管美國航空業安全的 FAA,與受監管的飛機製造巨擘波音之間的致命關係:“多年來FAA實際上是對波音及其他飛機製造商和航空公司言聽計從,FAA之所以波音說什麼他們都接納,指向哪他們便走向那,並不是因為有人貪贓枉法與受賄,而是因為波音(比FAA)擁有更多的專業知識。”